Санитарно-гигиеническая оценка почв рассматривает их химическое и бактериологическое загрязнение, а степень загрязнения определяется величиной отклонения показателей загрязнения от нормативных в долях ПДК. Поскольку состояние почвы отражает многолетний режим загрязнения атмосферы в связи с миграционными процессами гидросферы, то необходимо располагать информацией о техногенной нагрузке на всей площади города, особенностях рельефа и гидрогеологических процессах местности. В 1990-1991 гг. на территории г. Тюмени были проведены исследования почво-грунтов по аналогии с эколого-геохимическими исследованиями урбанизированных территорий, которые проводятся в природных ландшафтах региональной службы мониторинга Земли.
Ландшафтно-геологические профили закладывались у пос. Ключи, Шетково, Мичурине и Шатрово, т.е. на расстоянии 25 км и 100 км к северо-востоку и юго-западу от города с учетом «розы ветров», а территория города анализировалась по специальной сетке с отбором почвенных проб из верхнего слоя почвы глубиной 0-5 см вне зависимости от фактического расположения реальных точек на поверхности земли: вдоль городских магистралей, во дворах, садово-парковых зонах, промышленных зонах и т. д., — всего 1006 проб.
Отбор почв в естественных ландшафтах производится с каждого генетического горизонта, с его средней части по всему профилю почв — всего 47 проб. Сравнение общих и специфических особенностей геохимического сопряжения элементарных природных и антропогенных ландшафтов позволяет оценить характер и степень трансформированности городских ландшафтов в результате антропогенного давления. Почвенные пробы были проанализированы в центральной лаборатории концерна «Главтюменьгеология» методом спектрального и атомно-абсор-бционного анализа (В.П. Таншер). Наибольшее внимание было уделено промышленным узлам, крупным функционально- и материально-энергетически связанным скоплениям предприятий различных отраслей промышленности, энергетики и транспорта.
Функционально определены 10 промышленных зон: Бабарынка, Затюменский, Центральный, Южный, Юго-Восточный, Прибрежный, Энтузиастов, Тарманский, Северный и нефтеналивная стан-
162
ция. Кроме того, скопление промышленных предприятий в центре города определено также в промышленную функциональную зону по адекватности воздействия на окружающую среду.
Особое внимание было уделено металлам-загрязнителям, которые отличаются высокой степенью экологической опасности: никель, свинец, хром, цинк, ванадий, медь, алюминий, фосфор и др. (более 30 элементов). По сравнению с почвами фоновых ландшафтов, наибольшим суммарным содержанием тяжелых металлов характеризуется Затюменский промышленный узел, наименьшим — прибрежный. В почвах всех промышленных узлов, по сравнению с литосферой, превышает в несколько раз содержание никеля, свинца, хрома, цинка и меди. Особенно много свинца в почвах Затюменского промышленного узла (А.Н. Гусейнов). Возможно, повышенное содержание сидорофиль-ных (никель) и халькофильных (цинк, медь, свинец) элементов связано со свойствами четвертичных и современных отложений, которые являются здесь почвообразующими и сформированы под влиянием рек Туры, Пышмы и их притоков, т.к. местные фоновые почвы показывают содержание никеля в 1,5 раза больше содержания их в литосфере. Остальные элементы дают основание считать, что их происхождение обусловлено деятельностью предприятий города, транспорта и теплоэнергетики.
Экологическая ситуация осложнена тем, что промышленность расположена относительно равномерно по всему городу, и при любом румбе преобладающих ветров какая-либо часть города оказывается под шлейфом загрязнителей, поэтому необходимо уделять особое внимание вопросу организации буферных зон, которые гарантируют установление экологического равновесия в перспективе.
В качестве таких зон могут служить санитарно-защитные зоны, технические коридоры и лесопарковый пояс города. Принцип буферных зон лежит в основе формирования экологического каркаса территории, где используется информация о специфике каждой функциональной зоны и принимается градостроительное решение для достижения экологического равновесия.
Так район аккумуляторного завода должен иметь по преобладающему румбу ветров плотную, многоярусную, ветрозащитную планировочную организацию в пределах санитарно-защитной зоны, что значительно сократит путь миграции свинца, а «технический коридор» по логу вдоль железной дороги при прокладке скоростной транспортной магистрали с соответствующим обустройством откосов будет решать вопросы экологического равновесия этой территории.
Архитектурная мастерская Н.К. Дубровина предложила варианты решения проблемы по созданию санитарно-защитных зон вокруг промышленных предприятий, которые, к сожалению, остались не поняты и до настоящего времени не востребованы.
Иными словами, на городском уровне стоит задача планомерного и целенаправленного изменения природной среды. Речь идет о «конструировании» городской среды с заранее заданными свойствами, способными локально решать экологические задачи. Городу необходим управленческий механизм, направленный на решение этих задач.
Наступила пора введения системы регулирования застройки и землепользования в городе на основе правового зонирования — разработки концепции местного нормативного акта — «Правил застройки и землепользования».
Концепция правового зонирования должна служить средством приспособления и уточнения положений Генерального плана, механизмом реализации планов экономического и градостроительного развития по созданию благоприятной среды проживания населения.